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2020-04-08 01:45 來源︰ 科技日(ri)報 責任(ren)編輯︰李敏

  以色列本古里安(an)大(da)學內(na)蓋夫網絡安(an)全研究中心(xin)的研究人員表(biao)示,在道路上(shang)投影圖(tu)像形成幻影物體,可(ke)導(dao)致行駛(shi)中的半(ban)自(zi)主或全自(zi)主駕(jia)駛(shi)汽車誤(wu)判(pan)並急剎(sha)車,從(cong)而危及車內(na)駕(jia)駛(shi)員和tong)絲偷納K欽諮芯康納窬 緙際shu),將解決(jue)自(zi)主駕(jia)駛(shi)汽車無法識別幻影物體的缺(que)陷(xian)。

  研究小組(zu)的演示表(biao)明(ming),在道路上(shang)投影出(chu)人物等虛幻物體或虛幻道路路線(xian),能導(dao)致半(ban)自(zi)主或全自(zi)主駕(jia)駛(shi)汽車出(chu)現剎(sha)車或跑偏情(qing)況。研究小組(zu)博士ke)middot;納西認(ren)為,這(zhe)種行為可(ke)稱為“幻影攻擊”,利用配備有便(bian)攜式投影儀的無人機或入侵互聯(lian)網控制(zhi)的路邊數字廣(guang)告牌就能實現。

  納西同時表(biao)示,遠程利用無人機和數字廣(guang)告牌對(dui)自(zi)主駕(jia)駛(shi)汽車實施幻影攻擊,通常(chang)不會在現場(chang)留(liu)下(xia)任(ren)何證(zheng)據(ju),攻擊者也不需要任(ren)何復雜的準(zhun)備工作,同時實施攻擊的設備價格(ge)低廉。研究小組(zu)證(zheng)明(ming),只需在路邊數字廣(guang)告牌上(shang)顯示路線(xian)幻影125毫秒,便(bian)可(ke)讓自(zi)主駕(jia)駛(shi)汽車的駕(jia)駛(shi)輔助系統(tong)信以為真。

  目前汽車行業尚未考(kao)慮幻影攻擊的問題。納西認(ren)為,現在自(zi)主駕(jia)駛(shi)汽車采(cai)用的物體識別系統(tong)存在缺(que)陷(xian),其本質上(shang)使用特(te)征匹配來檢測(ce)視覺對(dui)象,沒(mei)有接受(shou)區分真假物體的訓練(lian)。研究人員還指出(chu),實dao)噬shang)即使存在深度(du)傳感(gan)器,投影在道路上(shang)的無深度(du)物體也被認(ren)為是真實的,這(zhe)是汽車行業“安(an)全勝(sheng)于遺憾”政策(ce)導(dao)致的結果,它(ta)讓現在汽車識別技術(shu)將可(ke)視的二維物體視you) 媸滴鍰濉/p>

  研究人員建議汽車制(zhi)造商采(cai)取措施,確保其采(cai)用的自(zi)主駕(jia)駛(shi)技術(shu)能夠識別道路上(shang)物體的真假。同時研究人員表(biao)示,他們正在開發一種神經網絡,用于檢查和探測(ce)物體的反(fan)射光以及其表(biao)面和背(bei)景,以確定道路上(shang)的物體是真實的還是幻影,為汽車制(zhi)造商提供(gong)解決(jue)方案。(記者毛黎)

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